Cara membuat trek dari beton sendiri

Jalur taman adalah bagian integral dari desain lansekap modern. Mereka harus kuat, cantik, cocok dengan area sekitarnya, "gambar" keseluruhan halaman belakang. Jejak di negara dengan beton optimal dalam segala hal, mereka relatif mudah dibuat dengan tangan Anda sendiri, untuk memberikan bentuk yang rumit, untuk didekorasi.

Keuntungan dan kerugian

Seperti trotoar lainnya, jalan beton memiliki banyak keuntungan:

• kekuatan, keandalan, daya tahan - permukaan tetap selama puluhan tahun;
• Sangat mudah untuk memberikan permukaan hampir semua konfigurasi;
• harga wajar - semen, pasir, air, yang terdiri dari lapisan, biayanya sangat sedikit;
• kemudahan instalasi - mudah dibuat dengan tangan Anda sendiri, tanpa keahlian khusus;
• resistensi tinggi terhadap kerusakan mekanis, ketahanan aus, bahkan dengan penggunaan aktif;
• bahan tidak kehilangan kualitasnya, bahkan ketika terkena kondisi cuaca buruk - hujan, angin, salju, panas, salju;
• kemampuan untuk memasuki jalan bahkan di medan yang paling sulit, desain taman.

Namun ada juga kelemahannya:

• karena mobilitas tanah musiman, jalur sering retak;
• permukaan beton adalah struktur modal, sulit untuk mengubah lokasinya;
• jika dilakukan secara tidak benar, trek akan merusak penampilan plot.

Apa yang harus dipertimbangkan saat mendesain

Saat mengatur jalur di negara ini, perhitungkan:

• tergantung pada tujuannya, lebar lintasan disarankan untuk mengalokasikan 150-210 cm untuk yang utama, 80-110 cm untuk yang dekoratif, yang berjalan, terletak di antara tempat tidur - 40–70 cm. Kanvas yang terakhir mungkin berselang;
• jalan-jalan utama menghubungkan "titik-titik" utama dari situs - rumah, gerbang, garasi, kamar mandi, kolam renang, dll., oleh karena itu diinginkan untuk membuatnya lurus;
• diinginkan untuk melengkapi jalur, terutama yang terletak di dekat rumah, dengan sistem drainase;
• semua jalan terbuat dari tekstur - ini akan memungkinkan Anda untuk menavigasi dengan aman di sepanjang mereka bahkan dalam hujan dan es.

Saat menyusun proyek, perlu untuk menggambarkan plot situs pada skala, menunjukkan di mana rumah berada, bangunan luar utama, taman, kebun sayur, kolam, tempat tidur bunga besar, dll. Rumah dan zona lainnya dihubungkan dengan garis lurus, tetapi bahkan jalan setapak dibuat di sepanjang tempat tidur, yang lain dibuat dengan lancar .

Ketika situs memiliki kemiringan, proses pembuatan jalur sedikit lebih rumit. Jika sudut kemiringan tidak melebihi 10-20 derajat, permukaannya mudah disejajarkan. Dengan penyimpangan yang lebih besar dari jalan, lebih baik untuk menolak - kehadiran mereka traumatis, karena di tempat yang halus (tidak seperti halaman) mudah tergelincir dalam hujan, es. Dalam kasus terakhir, jalur dibuat pada beberapa level, terhubung dengan langkah-langkah.

Jenis trek beton

Ada tiga jenis jalan beton:

• monolitik - kontinyu, jelek atau bertekstur, dipasang menggunakan bekisting;
• dibentuk - diproduksi dengan menggunakan cetakan di mana larutan dituangkan;
• dari ubin beton - bentuk, cara peletakan diterapkan berbagai, toko atau buatan sendiri.

Ketika melakukan pekerjaan instalasi harus diingat bahwa untuk pembuatan dasar yang kaku perlu dibuat tempat tidur dari pasir kasar atau kerikil. Lapisan ini mampu menyelamatkan struktur dari deformasi, retak selama pembengkakan musiman tanah beku. Semakin sering trek digunakan, semakin tebal drainase.

Untuk memastikan drainase alami, jalur dibuat dengan kemiringan satu sisi atau tonjolan pusat. Di mana genangan air terbentuk di lokasi setelah hujan, jalan dipasang di atas tanah. Di sini perlu untuk membuat tempat tidur yang lebih tinggi, menggunakan batu hancur, melengkapi permukaan dengan sistem drainase.

Cara menghitung jumlah beton

Untuk menentukan perkiraan jumlah material, yaitu, semen dan pasir, Anda perlu tahu apa tanah di lokasi tersebut. Ketika bumi berupa tanah liat, berat, lapisan beton dibuat tidak lebih dari lima hingga tujuh cm, jika tanah gembur, berpasir, dan berat dipindahkan di sepanjang jalan, ketebalan lapisan 9-12 cm, drainase kerikil dituangkan pada permukaan rawa. enam cm

Perkiraan perhitungan sebagian kecil lintasan, dengan diameter 10 meter, dengan lapisan dasar setebal 12 cm, terlihat seperti ini:

• pasir - lebar jalan dikalikan dengan panjang, ketebalan. Satu meter kubik pasir adalah sekitar 2.400 kg. Dengan demikian, dengan ketebalan 0,1 meter - 240 kg;
• proporsi mortar semen - disarankan untuk mengambil satu bagian semen, empat bagian pasir untuk satu bagian air. Satu meter beton kubik dicampur dalam pasir memiliki berat 2.800 kg, untuk lapisan 10 cm, yaitu 0,1 meter kubik - 280 kg. Semen dalam hal ini membuat seperlima dari total komposisi - 56 kg, 224 kg sisanya adalah air dan pasir.

Untuk menghitung jumlah semen untuk jalur setebal 6 atau 8 cm, bobot yang dihasilkan dikalikan dengan 0,6 atau 0,8.

Cara dekorasi

Untuk membuat jalannya indah, dekorasi yang berbeda digunakan. Permukaannya halus atau bertekstur, padat atau berwarna-warni.

Ada beberapa opsi untuk dekorasi:

• stamping;
• pencelupan manual;
• penggunaan stensil, formulir.

Cara termudah adalah meniru ubin. Untuk melakukan ini, ambil batang logam, dengan garis-garis acak yang ditarik, lebar lima hingga tujuh mm, meniru ubin. Dalam perwujudan lain, penggunaan prangko dapat diterima.

Jika Anda ingin menambahkan lansekap warna-warna cerah, jalur dicat dalam skema warna apa pun. Untuk melakukan ini, aplikasikan cat akrilik pada beton beku. Terkadang pewarna ditambahkan langsung ke larutan - ini memungkinkan Anda untuk melakukan pengecatan massal.

Bentuk jalan yang sangat asli akan menjadi dekorasi terbaik. Jika ada cukup ruang di kebun, mereka membuat labirin jalan, banyak garpu, dan tangga. Di sepanjang rel sering ditanam "trotoar hidup, mixborders. Barisan gelas berwarna atau botol plastik, gundukan kerikil "bercahaya" akan dengan mudah menjadi bingkai "jalur pejalan kaki".

Mewarnai

Beton dicat dengan asam, senyawa akrilik, pernis poliuretan. Disarankan untuk menggunakan cat khusus yang menembus jauh ke permukaan. Dalam komposisinya, selain Kohler, mengandung polivinil klorida, resin epoksi, lateks. Lapisan berkualitas tidak kehilangan warna selama beberapa tahun. Cat harus tahan terhadap abrasi, terbakar sinar matahari, retak, tetapi bernapas.

Untuk menerapkan cat akan membutuhkan:

• sikat besi;
• spatula;
• sikat, rol atau semprotan;
• wadah untuk pewarna;
• pewarna itu sendiri;
• primer, dempul untuk beton.

Permukaan halus hanya tersapu, menurun, terdiri dari ubin individu - dibersihkan dari rumput yang tumbuh. Diperbolehkan untuk melukis setelah setidaknya satu bulan setelah menuangkan beton, pada suhu di atas +10 derajat. Selanjutnya, dengan perbedaan 12-15 jam, lapisan cat diterapkan. Dianjurkan untuk melukis permukaan bertekstur dengan kuas, bahkan - dengan roller, dengan pistol airbrush - apa pun.

Penggunaan formulir, stensil

Stensil, pemotong ubin biasanya terbuat dari plastik - semakin tebal, semakin tahan lama produk. Pilihan silikon lebih jarang, buatan sendiri terbuat dari kayu. Bentuk memiliki bagian bawah, stensil dicabut. Saat menggunakan barang-barang ini, komposisi pelumas juga digunakan untuk mencegah ubin jadi tidak lengket. Jika Anda ingin mendiversifikasi desain lapisan, ambil elemen konfigurasi yang berbeda. Banyak produsen membuat stensil dengan beberapa sel berbeda.

Komposisi ubin sering ditambahkan ke porselen, kerikil multi-warna, plasticizer, dll. Stensil bundar mudah dibuat dari potongan menjadi 8-12 cm pipa logam, persegi, poligonal - dari kayu lapis, batang, logam. Kadang-kadang cetakan dilemparkan dari silikon - untuk ini, sampel yang sesuai diambil, ditempatkan dalam ember atau bekisting, pra-dilumasi dengan minyak, dan ruang di antara mereka diisi dengan silikon dari tabung.

Ubin yang dibuat khusus meniru batu, bata, permukaan kayu. Dari ubin kecil menyebar mosaik.

Stamping

Cara paling menarik untuk menghias adalah beton bertanda. Ini adalah bidang beton, yang diembos menggunakan prangko (dibeli atau buatan sendiri).

Menggambar biasanya meniru:

• ubin;
• kulit macan tutul;
• batu bata;
• lingkaran di atas air;
• seni cadas;
• jejak telapak tangan, kaki;
• jejak kaki hewan dan burung.

Sebelum mulai melakukan prangko, beton harus mendapatkan keuletan yang cukup.

Petunjuk langkah demi langkah tentang cara membuat jalur konkret

Untuk membuat jalan yang indah di situs Anda, Anda perlu membuat proyek, mengambil alat dan bahan. Basis membutuhkan persiapan yang cermat, penjajaran. Anda juga perlu melakukan pra-instal bekisting, memperkuat permukaan, dan kemudian memulai proses menuangkan jalan, hiasannya.

Untuk membuat mortar beton berkualitas tinggi disarankan menggunakan semen merek M500.

Bahan, alat yang dibutuhkan

Bahan-bahan berikut digunakan untuk membuat jalan kebun:

• beton;
• aspal;
• pasir;
• batu alam;
• paving slab;
• batu bata;
• kerikil;
• batu paving;
• batu "bersinar";
• sisa-sisa bahan bangunan - gelas botol, ubin keramik yang pecah, potongan bata, dll.

Dari alat yang Anda butuhkan:

• sekop;
• tingkat bangunan;
• pasak kayu;
• mixer (konstruksi);
• pasak kayu (untuk menandai);
• sarung tangan;
• ember (untuk air, larutan);
• mobil (untuk transportasi material);
• polietilen;
• pewarna (untuk membuat jalan diwarnai);
• papan (untuk pembuatan bekisting).

Untuk meningkatkan umur jalan, geofabric sering digunakan sebagai pengganti film polietilen. Geotekstil bertulang mengurangi kemungkinan deformasi lapisan di bawah beban tinggi, karena mereka mendistribusikan merata.

Cara menandai trek

Setelah rencana terperinci disusun, tempat rel seharusnya berada, rumput dipotong dengan sekop bayonet. Menurut tanda ini, mereka menuangkan sedikit pasir, terak, kapur, dll. Lapisan tanah dihilangkan, sisihkan. Penggalian parit lebih lanjut - kedalamannya tergantung pada jenis tanah di daerah tersebut. Pekerjaan direkomendasikan untuk dilakukan dalam cuaca kering dan hangat.

Persiapan fondasi

Lapisan di sini terdiri dari sekitar 10-15 cm pasir atau batu yang dihancurkan, 7-10 cm beton. Diinginkan bahwa itu menjulang tiga hingga empat cm di atas permukaan, karena kedalaman parit adalah 15-20 cm. Jika ada drainase, Anda harus menggali lebih dalam - hingga 22-35 cm. .

Tanah yang tersisa setelah menggali parit, digunakan untuk alas di daerah dataran rendah situs, penyimpangan, lubang.

Pemasangan bekisting, trotoar dan sambungan termal

Konkret dimulai dengan penciptaan bekisting dari papan. Mereka dipasang di tepi parit dengan bantuan pasak, di atas - dengan ambang dipasang. Bekisting seperti itu tidak menyebar secara spontan. Untuk menghindari terkelupas dan retak di masa depan, ia dibagi menjadi sambungan ekspansi, bagian, menggunakan lapisan logam. Yang terakhir harus dipelumasi terlebih dahulu agar bebas dari larutan beton. Jarak antara lapisan tidak boleh melebihi lima hingga enam meter. Bagian bawah bekisting ditutupi dengan lapisan anti bocor dari film polietilen - teknik ini mencegah penyerapan air dari tanah oleh beton untuk meningkatkan daya tahan dingin, memperpanjang masa kerja pelapisan. Untuk tepi jalan tidak runtuh, di kedua sisi tanjakan gunung terbuat dari beton, batu bata, bagian plastik, pita trotoar.

Untuk membuat bekisting itu diperbolehkan menggunakan lembaran logam, potongan batu tulis, kayu lapis.

Penguatan

Penguatan membantu mengkompensasi beban pada beton, yang pasti timbul selama operasi struktur, memungkinkan Anda untuk membuat lapisan beton lebih kecil. Amature ditempatkan di tengah struktur, mewakili fixer dasar. Penguatan, merek semen yang digunakan, dimensi bagian langsung mempengaruhi daya tahan lempengan. Semakin kecil yang terakhir, semakin rendah risiko retak di bawah beban mekanis, perubahan musiman di tanah.

Penggunaan tulangan yang diletakkan dengan satu lapisan tidak menjamin bahwa tidak ada retakan yang muncul sama sekali, tetapi kemungkinan hasil seperti itu berkurang secara signifikan.

Menuangkan beton

Pembangunan jalan dimulai dengan mencampur solusi beton - semen dikombinasikan dengan air dan pasir, disesuaikan dengan konsistensi krim asam tebal. Sejumlah besar campuran dibuat dengan bantuan mixer beton, mixer konstruksi, dan perforator dengan nozel khusus. Sangat diinginkan untuk menambahkan sedikit puing-puing ke dalam larutan, komposisi anti air - ini akan meningkatkan kekuatan lapisan.
Selanjutnya, bekisting dituang - solusinya ditata menggunakan spatula, seolah menusuk campuran. Untuk sedikit mengembun permukaan, pada tulangan, bekisting, ketuk, sejajar dengan papan sempit atau tongkat halus. Pesawat jadi ditutup dengan film sehingga tidak basah dari hujan, jangan kering di bawah sinar matahari. Ketika terlalu panas, beton diirigasi dengan air. Dekorasi dilakukan dalam sehari - gambar diletakkan, batu, ubin diletakkan, dll. Untuk berjalan, jalan cocok dalam tiga hari, bekisting dihapus dalam lima.

Untuk membuat jalan bersinar indah, itu dihiasi dengan impregnasi khusus dan dipoles.

Tips Perawatan

Setelah musim dingin yang panjang, tidak adanya pemilik di negara ini, jalan beton seringkali membutuhkan pembersihan, perbaikan, dan pemulihan. Pada permukaan, sepanjang tepi, retakan, alur, keripik, lubang, yang tidak selalu menambah daya dekorasi pada lapisan, terbentuk, karena seiring waktu kerusakan akan menjadi lebih, rumput akan tumbuh melalui mereka.

Para ahli menyarankan hal berikut:

• perbaiki tepi kanvas - bersihkan permukaannya, perlakukan dengan primer, bekisting di sekeliling tepinya, lapisi cacat dengan beton;
• menyelaraskan seluruh bidang kanvas - prima permukaan, pasang bekisting, isi dengan larutan semi-cair sampai permukaan datar;
• lubang besar diperkuat dengan jaring logam sebelum dituang;
• jika jalan terbuat dari ubin, pecahan-pecahan yang patah diganti dengan yang utuh, semen kecil dituangkan di bawah tempat yang kendur, setelah sebelumnya menghapus bagian-bagiannya;
• ketika bukan potongan kayu ubin yang tertanam dalam beton yang telah menjadi tidak dapat digunakan, lebih mudah untuk menggantinya dengan yang baru, pra-jenuh dengan senyawa hidrofobik;
• gulma, bahkan yang terkecil yang tumbuh di dekat jalan, perlu dihilangkan pada waktunya - sistem akar mereka secara bertahap menghancurkan permukaan;
• penting untuk memastikan bahwa jalan tidak tererosi dengan air, untuk membersihkannya dari salju tepat waktu;
• trek yang dicat secara berkala disemprot untuk mencegah debu menumpuk.

Semua jalur harus dijaga kebersihannya - sehingga akan bertahan lama, sambil mempertahankan penampilan yang indah.

Kesimpulan

Jalur pedesaan yang dibuat dengan benar untuk waktu yang lama akan menghiasi halaman dan taman. Penting untuk mengisinya dengan teknologi khusus agar tidak retak. Kelas master tentang cara membuat jalur sempit selangkah demi selangkah atau trotoar lengkap di petak taman mudah ditemukan di Internet, di situs untuk mengatur pertanian dacha.